Клапан Common Rail F00RJ01479 для інжэктара 0445120066 0445120067 для ін'екцыйнай іголкі

Праз аналіз ураўненні руху пары ігольчатых клапанаў і абагульненне вопыту папярэднікаў, дыяметр шаравога крана, максімальны ўздым электрамагніта, якасць рухомай часткі электрамагнітнага клапана, ранняе папярэджанне сіла спружыны электрамагнітнага клапана і калянасць спружыны электрамагнітнага клапана да аб'ёму ўпырску паліва і аб'ёму масла можна атрымаць., Пэўны аспект часу адкрыцця і закрыцця ігольчастага клапана будзе мець пэўны ўплыў.Паколькі ігольчасты клапан і корпус ігольчастага клапана з'яўляюцца дакладнымі злучальнымі часткамі гэтага даследавання, у асноўным абмяркоўваецца ўплыў яго структурных параметраў на прадукцыйнасць упырску паліва інжэктара.
Уплыў пад'ёму ігольчастага клапана на інжэктар
Чым большы ўздым ігольчастага клапана, тым больш часу патрабуецца, каб ігольчасты клапан падняўся да самай высокай кропкі.Нягледзячы на ​​​​тое, што гэта не аказвае істотнага ўплыву на час адкрыцця, яно аказвае істотны ўплыў на колькасць упырску паліва/зваротнага масла/час закрыцця ігольчастага клапана і час закрыцця ігольчатага клапана.Час затрымкі аказвае значны ўплыў, чым большы ўздым ігольчастага клапана, тым большае павелічэнне аб'ёму ўпырску паліва/зваротнага аб'ёму алею і час закрыцця ігольчастага клапана;і час затрымкі закрыцця ігольчастага клапана будзе адпаведна скарочаны.Тым не менш, выбар меншага ўздыму ігольчастага клапана карысны для паляпшэння хуткасці водгуку ўпырску паліва і памяншэння колькасці ўцечкі паліва падчас упырску.