Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110469 Bosch для Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 Hatchback, Saloon, Sportbacka4 B8 Saloon, Allroad, Avanta5 B9 Coupe, Convert

Зазор паміж ніжняй гранню націскной пласціны спружыны клапана і верхняй гранню трубкі клапана ў ніжняй мёртвай кропцы ходу клапана большы, чым ніжняя грань клапана. Тым не менш, з-за розных прычын, выкліканых прыладай накіроўвалай клапана занадта высокім клапанам вялікі твар у новай дэталі або шліфоўкі яго сумеснай паверхні да патрэбнага.

Дызельны рухавік у працоўным працэсе дзесяць - каб з'явіцца нейкі ненармальны дом, і гэтыя прыкметы бяды не вока можа ідэнтыфікаваць, але калі праверка прыбораў таксама з'яўляецца не вельмі неабходным, можна выкарыстоўваць наступныя метады, каб праверыць: 1 метад адскоку да вымярэнне ціску газу ў дызельным рухавіку не з'яўляецца дэкампрэсіяй, Калі трасянка пачынае рэзаць, супраціўленне высокае, калі трасянка дасягае гародніны -~ Кут s. У той жа час, калі рука расслабляе ручку, але не пакідае ручку, калі выяўляецца, што ручка мае тэндэнцыю R, гэта значыць сілу пругкасці, можна меркаваць, што ціск газу невялікі у залежнасці ад памеру сілы пругкасці, каб судзіць аб працоўным стане цыліндру.②Па далоні можна судзіць пра стан гарэння дызельнага рухавіка ў нармальных працоўных умовах -- незалежна ад пігмента дыму, нават калі ён вельмі кароткі. Дым, як правіла, дзеліцца на чорны, сіні, белы тры, але цяжка адрозніць, які колер, таму цяжка судзіць аб гарэнні сумесі. Згодна з вопытам, для праверкі можна выкарыстоўваць пальмавы дым, выцягніце далонь па дыяганалі на 2-3 см ад выхлапной трубы, павярніце далонь у бок патоку дыму, спыніцеся на імгненне, каб адцягнуць руку, паназірайце за далонню