< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120041 Bosch для Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c завод і вытворцы |Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120041 Bosch для Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:КІТАЙ
  • Фірмовае найменне: CU
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120041
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:10000
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20200908160624_副本 微信图片_20200908160608_副本 微信图片_20200908160614_副本 微信图片_20200908160621_副本 微信图片_20200908160618_副本

    Назва прадукту 0445120041
    Мадэль рухавіка Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
    Ужыванне /
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

     

     

     

     

    Прыкметы паломкі сопла

    Задача фарсункі - падача паліва ў камеру згарання.Такім чынам, асноўная паломка, якая можа адбыцца з ім, - засмечаных або яго поўны выхад з ладу.Сімптомы няспраўнасці інжэктара ўключаюць:

    нестабільная праца ДВС на халастых абарачэннях;

    значнае павелічэнне расходу паліва;

    праблемы з запускам рухавіка ўнутранага згарання, асабліва«халодны»;

    у некаторых выпадках можа з'яўляцца значная колькасць чорнага дыму з выхлапной трубы (калі ў камеру згарання праз негерметичную фарсунку трапляе шмат паліва), а часам гэта таксама суправаджаецца перыядычнымі гучнымі выскакамі з глушыцеля;

    страта дынамічных якасцяў аўтамабіля, якая выяўляецца ў тым, што аўтамабіль дрэнна разганяецца, яму не хапае магутнасці, пры руху нават па роўнай паверхні адчуваюцца рыўкі, у тым ліку пры скідзе газу і пры змене значэння нагрузкі на ДВС.

     

    Гэтыя прыкметы, вядома, могуць сведчыць аб іншых праблемах сілавога агрэгата аўтамабіля, аднак пры іх узнікненні раім праверыць фарсункі і пры неабходнасці адрамантаваць або замяніць іх.

    паломкі ў працы фарсунак цягнуць за сабой значны знос ДВС, і набліжаюць тэрмін яго капітальнага рамонту.

     

    Прычыны няспраўнасці інжэктарных фарсунак:

    Сучасныя паліўныя фарсункі ў бензінавых ДВС бываюць двух відаў - электрамагнітныя і механічныя.Першы - гэта электрамагнітны клапан, які кіруецца сістэмай ECU аўтамабіля.Пры падачы адпаведных сігналаў клапан адкрываецца на пэўны кут, рэгулюючы колькасць паліва, якое падаецца ў цыліндр.Другі толькі падае паліва ў канал.У яго канструкцыі прысутнічае іголка з прыступкай.Пры дастатковай ціску паліва пераадольвае супраціў спружыны і іголка падымаецца.Адпаведна распыляльнік адкрываецца і ў камеру падаецца паліва.У цяперашні час шырокую папулярнасць атрымалі электрамагнітныя асадкі, так як яны больш тэхналагічныя.Таму і далей будзем разглядаць праверку і чыстку на іх прыкладзе.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам