< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120070 Bosch для Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304 завод і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120070 Bosch для рухавіка Cummins Komatsu Cat Hitachi 39766314930485 5263304

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:КІТАЙ
  • Фірмовае найменне: CU
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120070
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:10000
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20220324151633_副本 微信图片_20220324151638_副本 微信图片_20220324151643_副本 微信图片_20220324151641_副本 微信图片_20220324151648_副本 微信图片_20220324151645_副本

    Назва прадукту 0445120070
    Мадэль рухавіка Cummins Komatsu Cat Hitachi
    Ужыванне /
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

    Інфармацыя пра інжэктар

    Электрамагнітны клапан у верхняй частцы інжэктара, функцыя электрамагнітнага клапана - кантраляваць упырск паліва. Няхай паліва ўпырскваецца ў цыліндр з патрэбнай хуткасцю патоку ў патрэбны час. Гэтая дэталь уяўляе сабой вузел клапана ўнутры інжэктара, які з'яўляецца адной з найбольш схільных да зносу дэталяў у інжэктары і складаецца з капота і штока клапана.

    Ямачка на капоце таксама з'яўляецца адной з частак, схільных да зносу. У яме будзе знаходзіцца сталёвы шар, праз які электрамагнітны клапан кіруе ўпырскам паліва. Пасля таго, як унутраная частка ямы зношваецца, аб'ём вяртання масла з інжэктара павялічыцца з-за слабага закрыцця сталёвага шара, што прывядзе да слабага закрыцця ігольчастага клапана. Гэтыя ямкі вельмі маленькія, што паказвае на тое, што дакладнасць апрацоўкі дэталяў унутры інжэктара вельмі дакладная.

    Сопла паліўнай фарсункі - паліва ўпырскваецца ў цыліндр з яго галоўкі. Ва ўсім паліўным інжэктары яго працоўнае асяроддзе горшае, таму што ён непасрэдна сутыкаецца з экстрэмальным працоўным асяроддзем высокай тэмпературы і высокага ціску ў цыліндры. Наканечнік ігольчастага клапана фарсункі гуляе ролю ўшчыльнення паліва, і ён павінен быць без уцечак, калі няма неабходнасці ўпырсквання паліва. Калі з паліўнай фарсункі капае алей, гэта прывядзе да мясцовага перагрэву поршня і нават да перфарацыі поршня.

    Адтуліны інжэктарных фарсунак. Яны выкарыстоўваюцца для ўпырску паліва ў цыліндры і маюць настолькі малы дыяметр, што іх практычна не відаць няўзброеным вокам. Дыяметр адтуліны напрамую залежыць ад колькасці ўпырску за адзінку часу. Калі паліва змяшчае цвёрдыя прымешкі, гэта прывядзе да незваротнага зносу адтуліны для ўпырску. З часам дыяметр адтуліны сопла будзе станавіцца ўсё больш і больш. Наступствам павялічанага адтуліны сопла з'яўляецца тое, што запас паліва становіцца больш, у выніку чаго крутоўны момант перавышае ліміт, чорны дым і высокі расход паліва.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам