Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120220 Bosch для рухавіка грузавіка Man

Дэталі прадукту:

Месца паходжання:Кітай

Фірмовае найменне:ВОЎТ

сертыфікацыя:ISO9001

Нумар мадэлі:0445120220

Умова:НОВЫ

Умовы аплаты і дастаўкі:

Мінімальная колькасць замовы:6 частак

Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка

Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён

Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal

Магчымасць пастаўкі:300

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

дэталі прадуктаў

Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

Код прадукту	0445120220
Мадэль рухавіка	/
Ужыванне	Рухавік Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 шт / дагаворная
Ўпакоўка	Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
Гарантыя	6 месяцаў
Час выканання	7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
Аплата	T/T, PAYPAL, як ваша перавага
Спосаб дастаўкі	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце

Небяспека празмернага ціску ўпырску паліва ў інжэктар

Давайце паглядзім на небяспеку занадта высокага ціску ўпырску: па-першае, ціск упырску ў фарсунцы занадта высокі, што прыводзіць да павелічэння нагрузкі паліўнага помпы ўпырску, а таксама да павелічэння ўнутраных страт на ўцечку паміж поршневымі парамі: нармальны пасадачны зазор поршневай пары складае ад 1,5 да 2,5 мікрон.Плунжерная пара падвяргаецца пругкай дэфармацыі падчас ходу алейнага помпы, і зазор у пары павялічваецца да 4~6 мікрон да 6~8 мікрон.Калі ціск упырску паліва занадта высокі, пругкая дэфармацыя паміж плунжернай парай павялічваецца, што павялічвае ўнутраныя страты ўцечкі паміж плунжэрам і гільзай поршня., калі алей рухаецца паміж поршневымі парамі, з'ява сцірання вадкасці павялічваецца, і колькасць механічных прымешак, якія могуць застацца ў зазоры паміж парамі, павялічваецца, і зазор паміж поршневымі парамі аднаўляецца пасля заканчэння ходу алейнага помпы, што ўзмацняецца знос плунжерной пары.У той жа час ён таксама будзе насіць корпус роліка маслянага помпы высокага ціску, кулачок рэгулявальнай пракладкі і іншыя дэталі.Калі кулачок празмерна зношаны, даўжыня зваротна-паступальнага ходу поршня алейнага помпы будзе скарочана, што прывядзе да памяншэння падачы масла ў алейны помпа.
Па-другое, ціск упырску інжэктара занадта высокі, што прыводзіць да павелічэння нагрузкі на спружыну рэгулявання ціску на верхнюю частку інжэктара, у выніку чаго спружына аслабляецца ці нават ламаецца.Паскарэнне зносу паміж конуснымі паверхнямі і нават расколіна алейнай трубы высокага ціску (гэтая з'ява адбывалася шмат разоў у нашым прыладзе);у той жа час, унутраная страта ўцечкі корпуса ігольчастага клапана і накіроўвалай часткі ў сярэдзіне ігольчатага клапана павялічваецца, што прыводзіць да павелічэння аб'ёму вяртання алею інжэктара і памяншэння аб'ёму ўпырску.Ўплывае на адукацыю гаручых сумесяў.

Папярэдняя: Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110484 Bosch для Deutz

далей: Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110478 Bosch для BMW

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам