< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120313 Bosch для Man Truck/Bus Engine завод і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120313 Bosch для рухавіка грузавіка/аўтобуса Man

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120313
  • Умова:НОВЫ
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 частак
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:300
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

    Код прадукту 0445120313
    Мадэль рухавіка /
    Ужыванне Рухавік Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Гарантыя 6 месяцаў
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага
    Спосаб дастаўкі DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце

    7. Занадта высокі ціск масла таксама можа выклікаць уцечку алею сальніка каленчатага вала. У гэты час неабходна праверыць, ці нармальна працуе алейны рэдукцыйны клапан.

    8. Сальнік каленчатага вала не чысты пры зборцы, цапфа каленчатага вала 50-8.os міліметр мае смецце або жалеза, таму пры зборцы трэба сачыць за чысцінёй сальніка і каленчатага вала.

    Прычыны ўцечкі сальніка старога каленчатага вала наступныя:1. Кромка сальніка зношаная і павінна быць заменена на новую.

    2. Калі зазор паміж шыйкай шпіндзеля каленчатага вала і пліткай шпіндзеля занадта вялікі або восевы зазор каленчатага вала занадта вялікі, плітку шпіндзеля трэба замяніць і адрэгуляваць восевы зазор каленчатага вала.

    3. З-за працяглай працы каленчатага вала шыйка каленчатага вала, якая кантактуе з выступам сальніка, мае глыбокую ўвагнутасць, тады трэба звярнуць увагу на лепшае пры зборцы выступу сальніка і ўвагнутасці ўнутры кантакт часопіса, напрыклад, каленчаты вал 50-8.os мм часопіс без карозіі або карозіі не з'яўляецца сур'ёзным, таксама можа зрабіць сальнік усталяваны трохі, карацей кажучы, каб пазбегнуць выточвання канаўкі каленчатага вала, калі вышэйпералічаныя метады не могуць вырашыць праблему, вы павінны замяніць каленчаты вал.

    4. Знос гільзы цыліндру, поршня, поршневага кольца, што прыводзіць да сур'ёзнага зніжэння значэння адмоўнага ціску ў картэры, у дадатак да пластыкавай вентыляцыйнай трубы картэра не падлучанай да впускной трубы на злучэнні вентыляцыйнай трубы, або закаркаванне рэспіратара, У дадатак да статычнай уцечкі алею на паверхні злучэння таксама можа выклікаць уцечку алею сальнік каленчатага вала, затым павінны быць заменены на зношваюцца часткі, падлучаныя да вентыляцыі пластыкавая труба або кампаненты ачышчальнага рэспіратара.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам