Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120369 Bosch для рухавікоў TATA CUMMINS ENGINES
Назва прадукту | 0445120369 |
Мадэль рухавіка | РУХАВІКІ CUMMINS |
Ужыванне | маторы TATA |
MOQ | 6 шт / дагаворная |
Ўпакоўка | Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка |
Час выканання | 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы |
Аплата | T/T, PAYPAL, як ваша перавага |
Правільна разбярыце і збярыце паліўную фарсунку
Разборка паліўнай фарсункі павінна праводзіцца ў парадку зверху ўніз і патрабуе выкарыстання настольных ціскоў і гаечнага ключа.Канкрэтныя крокі: спачатку зацісніце сопла паліўнай фарсункі ўніз на настольных цісках і зацісніце яго на мяккай металічнай абароне. Надзеньце яго, каб прадухіліць экструзійную дэфармацыю;паслядоўна зніміце крышку шрубы рэгулявання ціску, шрубу рэгулявання ціску і спружыну рэгулявання ціску: затым замацуеце інжэктар на цісках у зваротным парадку, аслабце крапежную гайку і выміце яе Пара ігольчатых клапанаў 3]
Разабраныя дробныя дэталі і прэцызійныя муфты не варта складаць бязладна, а размяшчаць групамі, ачышчаць і захоўваць у чыстым дызельным алеі, а муфты ігольчатых клапанаў трэба чысціць паторгваннем.Затым праверце дэталі па чарзе, каб вызначыць план тэхнічнага абслугоўвання.Ўстаноўка - працэс, адваротны дэмантажу.Варта адзначыць, што адтуліны для праходжання алею павінны быць выраўнаваны, а шруба рэгулявання ціску не павінна быць зацягнута занадта моцна, каб палегчыць аперацыю праверкі на наступным этапе.
Правільна выбірайце дызельнае паліва ў адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі дызельнага рухавіка, каб пераканацца ў чысціні дызельнага паліва, у якім не дапушчана ніякіх механічных прымешак.Механічныя прымешкі надзвычай шкодныя для зносу частак прэцызійных муфт, такіх як ігольчасты клапан і сядло клапана паліўнай фарсункі, а таксама поршань і гільза поршня паліўнага помпы для ўпырску.У цяжкіх выпадках гэты тып супадаючых частак муфты затрымаецца.Такім чынам, патрабуецца выкарыстоўваць дызельнае паліва, якое адпавядае патрабаванням якасці, і ўзмацніць кіраванне і тэхнічнае абслугоўванне фільтраў дызельнага паліва.Дызельны рухавік нельга доўга працаваць з перагрузкай або без нагрузкі на працягу доўгага часу, інакш гэта прывядзе да пагаршэння якасці ўпырску паліва і хуткага адклады нагару, што прывядзе да заклінання паліўнай фарсункі.