Паліўная фарсунка 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 для рухавіка Caterpillar 3116 3114

Кавітацыя ўнутры аптычна празрыстых фарсунак паліўнага інжэктара высокага ціску(ЧАСТКА 3)

Тое, як прылада было запячатана і як пласціны трымаліся на месцы, не было ўключана ў апублікаваныя вынікі.Назіраліся дзве формы кавітацыі струны: адна, якая ўтваралася ў віхурах, прымацаваных да часткі геаметрыі, прызначанай для імітацыі іголкі, і іншая, якая ўтваралася ў віхуры, якая злучала дзве адтуліны.

Бадок і інш.дасягнуў павышанага ціску ўпырску з дапамогай акрылавых соплаў, хоць, як і ў Arcoumanis et al, кавалак быў значна большы за арыгінальны інжэктар [4].Вывучэнне першаснага распаду пырска ў такой асадцы немагчыма з-за эфекту лінзавання паверхні прасвідраваных рэльефаў, якія фіксуюць даўжыню адтуліны асадкі.

Блесінг і інш.дасягнуў ціску ўпырску 800 бар з выкарыстаннем акрылавага сопла інжэктара з адным пазавосевым адтулінай [5].Канструкцыя была дастаткова кампактнай, каб адначасова з кавітацыяй унутры сопла можна было вывучаць першасны распад пырскаў, якія выходзяць з адтуліны сопла.

На жаль, не было прадстаўлена ніякай дадатковай інфармацыі адносна канструкцыі, напрыклад, памераў або механізму ўшчыльнення.Яшчэ адна праца, якая заслугоўвае згадкі, - гэта нядаўняе даследаванне Butcher et al[6].Група сканструявала кварцавае сопла для вывучэння пырскаў кіпення, якія маюць дачыненне да рухавікоў з іскравым запальваннем, і нават усталявала мадыфікаваную іголку для памяншэння канцэнтрацыі напружання ў сопле ад сілы пасадкі іголкі.Іх ціск упырску быў абмежаваны 40 барамі.

Самае апошняе даследаванне, якое дасягнула павышэння ціску ўпырску, - гэта даследаванне Mitroglou et al [7].Аўтары даследавалі кавітацыйныя структуры ўнутры аптычна празрыстай геаметрыі VCO з шасцю адтулінамі.Яны дасягалі 400 бар, але з-за павольнага росту дэфектаў і жадання сабраць дастатковую колькасць дадзеных для стварэння ансамблевых асераднёных малюнкаў кавітацыйных структур ціск упырску быў абмежаваны 300 барамі.Кавітацыя назіралася з абодвух бакоў адтуліны, як і ў папярэднім даследаванні Аркуманіса.У гэтым даследаванні кавітацыя струны назіралася толькі падчас фазы адкрыцця ігольчастага клапана і адпавядала месцазнаходжанню віхуры, прымацаванай да паверхні іголкі інжэктара.