< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітайскі дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120558 сумяшчальны з заводам і вытворцамі фарсунак | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120558 сумяшчальны з інжэктарам

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:КІТАЙ
  • Фірмовае найменне: CU
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120558
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:10000
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20220814165836_副本 微信图片_20220814165842_副本 微信图片_20220814165829_副本

    Назва прадукту 0445120558
    Мадэль рухавіка /
    Ужыванне /
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

    У гэтай працы пры вырашэнні задачы ўводзіцца паняцце каэфіцыента гнуткасці і разглядаецца ўзаемадзеянне паміж кожнай часткай роліка. На аснове папярэдніх даследаванняў LiewandLim вывучаў сувязь паміж калянасцю, выкліканай арбітальным рухам цела, што каціцца, і зменай часу. Тэарэтычная мадэль не ўключае некаторыя параметры, якія аказваюць важны ўплыў на калянасць падшыпніка, такія як восевы зазор, радыяльны зазор, шырыня і таўшчыня дарожкі качэння, а таксама радыус унутранай каляіны. Таму ў практычным прымяненні гэтыя тэорыі недастаткова дакладныя і абмежаваныя. У гэтым артыкуле самапраграмаванне выкарыстоўваецца для разліку калянасці падшыпніка трохрадковай ролікавай паваротнай платформы ў розных умовах працы, а таксама абмяркоўваецца ўплыў зазору, знешняй нагрузкі, колькасці роліка на калянасць падшыпніка..

    З развіццём эксперыментальнай тэхналогіі для атрымання дынамічных параметраў падшыпніка выкарыстоўваецца вібрацыйная рэакцыя сістэмы ротар-падшыпнік. На аснове дысбалансу і імпульснай рэакцыі выпрабавальнага стэнда сістэмы падшыпніка ротара Tiwai вызначае дынамічную калянасць апорнага падшыпніка з дапамогай тэхналогіі ідэнтыфікацыі. G ○ ○ dwii, заснаваны на тэхналогіі распазнання вібрацыйнай рэакцыі сістэмы ротар-падшыпнік, правярае калянасць і дэмпфаванне падшыпнікаў. Вышэйзгаданы метад прымяняецца да любога тыпу падшыпніка качэння, і тэхналогія ідэнтыфікацыі рэакцыі на вібрацыю сістэмы ротар-падшыпнік часта выкарыстоўваецца ў якасці метаду вызначэння калянасці падшыпніка.

    Даследаванне калянасці балтавых злучэнняў сканцэнтравана на размеркаванні ціску ў балтавых злучэннях. Тонг і інш. прапанаваў ідэальную паверхню злучэння, дзе кантактны ціск злучэння, утворанага паверхняй двух кампанентаў, роўны, а кропкі кантакту размеркаваны раўнамерна.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам