Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 23670-30050 095000-5660 Інжэктар Denso для Toyato Hiace, Toyato Hilux

Дрэнная герметызацыя конусу ігольчастага клапана. Часткова гэта выклікана высокачашчынным шматразовым уздзеяннем паверхні конусу ігольчатага клапана на паверхню конусу корпуса ігольчастага клапана; з іншага боку, гэта вынік працяглага зносу прымешак у дызельным алеі. Пластычная дэфармацыя конуснай паверхні ігольчастага клапана, умацаванне ў халодным стане, паверхневыя расколіны, павелічэнне ўздыму ігольчастага клапана і г.д., што прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці ўшчыльнення, адукацыі нагару ў адтулінах фарсунак паліўных фарсунак, і нават закаркаванне адтулін соплаў. Пры сур'ёзным капанні алею ў цыліндры будзе перыядычна патрэскваць, што павялічыць расход паліва дызельным рухавіком, знізіць эфектыўнасць працы і выкліча недастатковае згаранне і чорны дым.
Своечасова абслугоўвайце вузел паліўнай фарсункі. Разбярыце паліўную фарсунку, нанёс невялікую колькасць аксіду хрому на паверхню конуса ігольчатага клапана, каб адшліфаваць паверхню конусу, затым акуніце ў дызельнае паліва з тэмпературай 70C, каб ачысціць яе, і, нарэшце, збярыце паліўную фарсунку для тэставання распыленнем, калі вышэй з'ява ўсё яшчэ адбываецца, гэта паказвае на тое, што ігольчасты клапан адносна зношаны. Сур'ёзна, новыя дэталі трэба своечасова замяніць. У працэсе тэхнічнага абслугоўвання з часткамі паліўнай фарсункі трэба звяртацца асцярожна, каб пазбегнуць кантакту з серай. Пры нанясенні абразіўнай пасты пазбягайце распылення яе ў распыляльнае адтуліну. Калі няма абразіўнай пасты, яе можна замяніць зубной пастай або маторным алеем.
Рэгулярна правярайце паліўную фарсунку, добра выконвайце работы па тэхнічным абслугоўванні, правярайце, ці добры эфект распылення, узмацняйце праверку і адрэгулюйце ціск адкрыцця клапана, правярайце герметычнасць паліўнай фарсункі, знайдзіце зношаныя часткі паліўнай фарсункі і няспраўнае ўшчыльненне Кольца неабходна своечасова замяніць, каб забяспечыць нармальную працу карабля