Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 8-98011604-1 Інжэктар Denso для 4jj1

Стан згарання аўтамабільнага рухавіка непасрэдна ўплывае на шэраг паказчыкаў прадукцыйнасці, такіх як магутнасць, эканомія паліва і характарыстыкі выкідаў выхлапных газаў, а прадукцыйнасць распылення аўтамабільнага паліва з'яўляецца ключом да вызначэння прадукцыйнасці згарання. Лепшы эфект распылення можа спрыяць больш эфектыўнаму гарэнню, што гуляе вельмі важную ролю ў эканоміі энергіі і ачыстцы паветра. Такім чынам, вельмі важна прааналізаваць прынцып працы распылення, вывучыць фізічныя характарыстыкі і метады выбару распылення, а затым кантраляваць гарэнне, каб палепшыць характарыстыкі згарання рухавіка.
Прадукцыйнасць распылення паліва рухавіка
Прынцып распылення паліва ў рухавіку такі: фарсунка пад ціскам паліўнай фарсункі выцякае паліва з сопла паліўнай фарсункі ў навакольны газ на высокай хуткасці, так што яно распадаецца на асобныя кроплі. Пасля шматлікіх даследаванняў і даследаванняў было паказана, што пры апырскванні рухавіка адбываецца не толькі працэс расшчаплення ўпырскванай вадкасці (званы першым распыленнем), але і дробныя кропелькі вадкасці пасля ўпырску будуць працягваць расшчапляцца для адукацыі дробнага вадкага туману (так званага першага распылення). Для другога распылення) гэтыя два працэсы вызначаюць характарыстыкі распылення рухавіка. Таксама гэты працэс заключаецца ў тым, што струмень разрываецца пад сумесным уздзеяннем унутраных і знешніх сіл вадкасці, у выніку чаго павярхоўнае нацяжэнне бруі вадкасці ўтварае невялікую сферу, прымушаючы яе мець мінімальную паверхневую энергію вадкасці: глейкасць струйной вадкасці захавае першапачатковую форму вадкасці. Навакольныя аэрадынамічныя сілы дзейнічаюць на паверхню бруі вадкасці, выклікаючы яе распад. Калі ўсе аэрадынамічныя сілы разам большыя за ўсе сілы павярхоўнага нацяжэння плюс сілы вязкасці, вадкасць разарвецца. Павярхоўнае нацяжэнне вадкасці і глейкасць вадкасці з'яўляюцца асноўнымі фактарамі, якія ўплываюць на эфектыўнасць распылення. Акрамя таго, канструктыўны памер і памеры адтулін соплаў, а таксама форма ўпырскваемай вадкасці і асяроддзе ўпырску вадкасці - усё гэта аказвае моцны ўплыў на распыленне паліва.