< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай высокай якасці фарсункі дызельнага паліва Dlla155s738 для завода Peugeot і вытворцаў |Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасная фарсунка інжэктара дызельнага паліва Dlla155s738 для Peugeot

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:DLLA155S738
  • Умова:НОВЫ
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 частак
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:300
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    DLLA155S738
    HTB1_fBWLMHqK1RjSZFPq6AwapXap
    093400-8030-DLLA160PN010-Інжэктарная фарсунка-4D31-T-HD400
    maxresdefault

    Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

    Код прадукту DLLA155S738
    Мадэль рухавіка /
    Ужыванне PEUGEOT
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Гарантыя 6 месяцаў
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

    Меры па падаўжэнню тэрміну службы муфт паліўных фарсунак дызельных рухавікоў

    Каб гарантаваць, што дызельнае паліва не замярзае пры самай нізкай тэмпературы, падчас штодзённага тэхнічнага абслугоўвання варта выбіраць дызельнае паліва з тэмпературай замярзання прыкладна на 5 градусаў ніжэй, чым самая нізкая тэмпература, каб забяспечыць працяглы тэрмін службы.Для гэтага ў рэальнай працы неабходна выканаць наступныя моманты:
    (1) Адстойванне і фільтраванне дызельнага паліва.ТНВД і паліўны інжэктар дызельнага рухавіка - вельмі дакладныя кампаненты.Адпаведны зазор паміж плунжернай парай і паліўнай фарсункай складае ўсяго 0,001 мм, і невялікія механічныя прымешкі прывядуць да сур'ёзнага зносу.Такім чынам, дызельнае паліва павінна быць цалкам асаджана і адфільтравана перад выкарыстаннем для выдалення прымешак, як правіла, не менш чым за 24 гадзіны.
    (2) Рэгулярна чысціце дызельны фільтр і дызельны бак.У звычайных умовах дызельны фільтр трэба чысціць кожныя 90 гадзін, а паліўны бак - кожныя 450 гадзін.Пры ачыстцы дызельнага фільтра, калі фільтруе элемент і ўшчыльняльнае кольца выяўленыя пашкоджанні, іх неабходна своечасова замяніць.У той жа час алейны асадак і ваду на дне паліўнага бака неабходна цалкам выдаліць пры ачыстцы паліўнага бака.У адваротным выпадку сістэма падачы паліва будзе заблакаваная, што прывядзе да недастатковай падачы паліва, а таксама да паскоранага зносу ТНВД і паліўнай фарсункі з-за нячыстага дызельнага паліва.
    (3) Дызельнае паліва павінна быць запячатана і захоўвацца.Выкананне добрай працы па герметызацыі і абароне дызельнага паліва можа значна падоўжыць тэрмін службы вузла фарсунак для ўпырску паліва, таму што, калі ён не будзе запячатаны падчас захоўвання, розныя прымешкі будуць выкарыстоўваць гэта, і дызельнае паліва будзе акісляцца і жэліраваць з-за да ўздзеяння знешніх фактараў навакольнага асяроддзя.Пасля траплення ў дызельны рухавік сістэма падачы паліва непазбежна паўплывае на тэрмін службы ТНВД і паліўнай фарсункі ў зборы.
    (4) Не выкарыстоўвайце змешаны алей.Каб тэрмін службы паліўнай фарсункі не скараціўся, падчас выкарыстання не дадавайце ў дызельнае паліва маторнае масла, бензін, спірт і г.д.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам