< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай высокай якасці новы дызельны інжэктар 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail інжэктар для інжэктара Denso Engine Spare Parts завод і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасны новы дызельны інжэктар 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 фарсунка Common Rail для запасных частак рухавіка інжэктара Denso

Дэталі прадукту:

Інжэктар дызельнага паліва 23670-30300 для Toyota Hilux 2KD

  • Апісанне:Інжэктар дызельнага паліва
  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • Нумар мадэлі:23670-30300
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:4 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:7-10 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Магчымасць пастаўкі:10000 у дзень
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадуктаў

    Даведка. коды 23670-30300
    Ужыванне Toyota Hilux 2KD
    MOQ 4 ШТ
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~10 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне

    Аптымізацыя ціску ўпырску

    Правільнае выкарыстанне паліўных фарсунак
    Каб падоўжыць тэрмін службы фарсункі, неабходна выканаць наступныя дзеянні: 1. Паліва, якое выкарыстоўваецца, павінна быць чыстым. Калі выкарыстоўванае дызельнае паліва не чыстае, ігольчасты клапан паскорыцца да зносу і зачыніцца, а газ згарання пад высокім ціскам у камеры згарання павернецца назад, што прывядзе да абляцыі аксесуараў ігольчастага клапана і адкладу вугляроду; звяртайце ўвагу на штодзённае тэхнічнае абслугоўванне дызельнага рухавіка і не запускайце яго з перагрузкай на працягу доўгага часу, каб прадухіліць перагрэў фарсункі і прычыненне закусвання ігольчастага клапана да смерці. 2 Ціск упырску паліва і рэгуляванне кута апярэджання ўпырску паліва ТНВД павінны адпавядаць патрабаванням. 3 Своечасова падтрымлівайце і выдаляйце нагар на паліўных фарсунках, не пашкоджвайце пры чыстцы адтуліны фарсунак, перавернутыя конусы і ўшчыльняльныя паверхні. Праверце і адрэгулюйце ціск упырску паліва і якасць распылення, каб забяспечыць правільны кут конуса распылення. 4 Пры чыстцы і абслугоўванні неабходна сачыць за чысцінёй. Вы павінны выбраць чыстае дызельнае паліва, і ёмістасць з саляркай таксама павінна быць чыстай. Пры ўборцы трэба быць уважлівым і цярплівым. Дзеянне павінна быць лёгкім і не пашкоджваць ігольчатых клапан. Не мяняйце месцамі адпаведныя ігольчастыя клапаны і сядла клапанаў. 5 Пры замене новай пары ігольчатых клапанаў выдаліце ​​з паверхні дэталі антыкаразійнае алей, каб прадухіліць нагрэў антыкаразійнага алею з адукацыяй вугляроду, што прывядзе да закліноўвання ігольчастага клапана. 6 Пры зборцы паліўная фарсунка не павінна быць перакошаная, і нават дэталі варта замяняць парамі, і нават дэталі розных мадэляў нельга замяняць па жаданні. Пракладка павінна адпавядаць стандарту, а глыбіня ўстаноўкі не павінна змяняцца адвольна. Пры ўсталёўцы спачатку выдаліце ​​​​нагар на медным лісце ўшчыльнення паліўнай фарсункі. Калі ёсць якія-небудзь няроўнасці або драпіны, іх трэба замяніць. Пры фіксацыі шрубы абодва бакі павінны быць зафіксаваны адначасова, а сіла павінна быць аднолькавай; крошкі ўваходзяць.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам