Зроблена ў Кітаі Фарсунка фарсункі Common Rail 293400-0060 G3S6 для Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Дызельная фарсунка
Апісанне прадуктаў
Даведка. коды | 293400-0060 G3S6 |
Ужыванне | / |
MOQ | 10 шт |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~10 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Праверка і ацэнка тэхнічнага стану фарсункі для ўпырску паліва
Гэтую праверку трэба праводзіць пры ўмове, што поршневая пара і пара выпускнога алейнага клапана працуюць нармальна.
(1) Метад выпрабаванняў на аўтамабілі: калі іншыя часткі рухавіка ў норме, фарсунку можна груба адрэгуляваць перад устаноўкай на транспартным сродку. Калі рухавік запушчаны, яго можна адладзіць на аўтамабілі, «праслухаўшы гук і назіраючы за выхлапнымі газамі».
(2) Стандартны метад параўнання фарсунак: у гэтым метадзе выкарыстоўваецца звычайны інжэктар, які быў адрэгуляваны ў адпаведнасці з правіламі для параўнання з інжэктарам, які трэба праверыць. Спачатку злучыце іх паралельна з ТНВД троххадовым патрубком, затым выпусціце паветра з алейнага контуру і пастаўце дросельную засланку ў максімальнае становішча. Уключыце рычаг зніжэння ціску і паглядзіце, ці адпавядаюць умовы ўпырску дзвюх фарсунак. Калі абодва ўпырскваюць паліва адначасова або спыняюць упырск паліва адначасова, і стан распылення таксама адпавядае, гэта азначае, што інжэктар, які трэба праверыць, кваліфікаваны.
(3) Метад праверкі манометра: выкарыстоўвайце троххадовую трубу для падлучэння манометра і інжэктара, які трэба правяраць, да інжэктарнага помпы і пастаўце дросель у максімальнае становішча. Уключыце рычаг зніжэння ціску, каб перапампоўваць алей, каб манометр дасягнуў 9,8 кПа (у спалучэнні з рэгуляваннем спружыны рэгулявання ціску). Затым паліўная фарсунка распыляе алей з хуткасцю каля 10 раз у хвіліну. У гэты час алей не павінна капаць. Пасля завяршэння вышэйзгаданай працы адрэгулюйце ігольчасты клапан да зададзенага ціску, а затым правядзіце праверку распылення з хуткасцю каля 80 раз у хвіліну. Кропелькі павінны быць тонкімі і раўнамерна размеркаванымі, кірунак і вугал конусу алейнага прамяня павінны адпавядаць патрабаванням, а алейны прамень павінен быць чыста адрэзаны са спецыяльным рэзкім гукам.
Калі пасля праверкі, праведзенай вышэй, няспраўнасць застаецца, ігольчасты клапан, стрыжань эжектора і спружыну трэба зняць для ачысткі і праверкі. Калі з-за моцнага зносу яго нельга аднавіць да нармальнага стану, яго трэба замяніць новай дэталлю.