Новая фарсунка Dlla148p168 для інжэктара 0433171151 L060pba 9432611016 для дэталяў паліва
Апісанне прадуктаў
Даведка. коды | DLLA148P168 |
Ужыванне | 0433171151 L060PBA 9432611016 |
MOQ | 10 шт |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~10 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Характарыстыкі зносу і ўплыў муфт ігольчатых клапанаў фарсунак
Няспраўнасць і заўчасны выхад з ладу вузла ігольчастага клапана інжэктара падчас выкарыстання звязаны з многімі фактарамі, такімі як канструкцыя, апрацоўка, якасць фільтрацыі паліва, апрацоўка цяплом і холадам і ўмовы эксплуатацыі.
(1) Знос шпілек і адтулін для соплаў. З-за высакахуткаснага ўпырску паліва і бесперапыннага разразання спалучанай паверхні абразівамі ў паліве штыфт і адтуліна для ўпырску зношваюцца, дыяметр адтуліны для ўпырску пашыраецца, і паверхня пакрываецца падоўжнымі канаўкамі . Пасля зносу паліва згарае няпоўна, рухавік вылучае чорны дым, і вакол камеры згарання і верхняй сценкі поршня ўтвараюцца вугляродныя адклады, што прыводзіць да перагрэву рухавіка.
(2) Знос ігольчастага клапана і ўшчыльняльнага конуса корпуса ігольчастага клапана. Паверхня ўшчыльняльнага конусу ігольчастага клапана і корпуса ігольчатага клапана з-за перыядычнага ўдару пры адчыненні і закрыцці і фазавага трэння стварае пластычную дэфармацыю экструзіі і расколіны ад усталасці і шліфуецца ў канаўкі, так што характарыстыкі ўшчыльнення пашкоджваюцца, і ін'екцыйная рэзка не выразная. І вырабляюць кропельніцу. Гэта прывядзе да таго, што рухавік будзе працаваць нераўнамерна, а ў выхлапе з'явіцца чорны дым. Калі пашкоджанне сур'ёзнае, высокатэмпературны выхлапны газ можа патрапіць у масляны бак інжэктара праз паверхню ўшчыльняльнага конуса і насмерць спаліць ігольчасты клапан.
(3) Знос накіроўвалай паверхні. Накіравальная паверхня ігольчастага клапана і накіроўвалая адтуліна корпуса ігольчастага клапана заціраюцца абразівамі, што павялічвае радыяльны зазор. Гэта не толькі ўплывае на цэнтраванне паверхні ўшчыльняльнага конусу, але і пашкоджвае ўшчыльненне паверхні ігольчатага клапана і ўшчыльняльнага конусу корпуса клапана, павялічвае вяртанне алею, памяншае падачу алею і пагаршае якасць распылення. Час пачатку ўпырску паліва адстае, што выклікае цяжкасці з запускам і падзенне магутнасці. Акрамя таго, з-за павялічанага зазору ўключэння ў паліве трапляюць на накіроўвалую паверхню, у выніку чаго ігольчатых клапан заядае або захопліваецца нагарам.
Спадарожныя тавары
V0605P144 | G3S9 |
G3S15 | G3S58 |
G3S14 | G3S56 |
G3S136 | G3S55 |
L210PBC | G3S54 |
L209PBC | G3S53 |
L163PBD | G3S52 |
L163PBA | G3S51 |
L138PBD | G3S50 |
L136PBD | G3S5 |
L079PBD | G3S49 |
L078PBD | G3S48 |
L076PBD | G3S47 |
L053PBC | G3S46 |
L023PBC | G3S45 |
L02-319 | G3S99 |
L02-282-CL0026-E | G3S97 |
H375 | G3S93 |
H365 | G3S92 |
H342 | G3S91 |
G4S16 | G4S008 |
G4S009 |