Новая фарсунка інжэктара Dlla149p1805 0433172099 для паліўнай фарсункі 0445120168 0445120405 0445120406
дэталі прадуктаў
Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках
Код прадукту | Dlla149p1805 0433172099 |
Мадэль рухавіка | / |
Ужыванне | 0445120168 0445120405 0445120406 |
MOQ | 6 шт / дагаворная |
Ўпакоўка | Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка |
Гарантыя | 6 месяцаў |
Час выканання | 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы |
Аплата | T/T, PAYPAL, як ваша перавага |
Працэс працы інжэктара
(1) Пасля папярэдняга ўпырску асноўнага ўпырску поршань алейнага помпы працягвае рухацца ўніз, у выніку чаго ціск масла ў маслянай камеры высокага ціску хутка расце. Калі ціск алею падымаецца вышэй, чым ціск алею перад упырскам (30 МПа), ігольчасты клапан упырску рухаецца ўверх, і пачынаецца асноўны ўпырск. Паколькі ціск мазуту ў маслянай камеры высокага ціску расце вельмі хутка, ціск алею ў маслянай камеры высокага ціску будзе працягваць расці прыкладна да 205 МПа.
(2) Асноўны ўпырск паліва заканчваецца. Калі электронная сістэма кіравання спыняе падачу энергіі на электрамагнітны рэгулюючы клапан, ігольчаты клапан электрамагнітнага рэгулюючага клапана рухаецца ўправа пад дзеяннем зваротнай спружыны электрамагнітнага ігольчастага рэгулюючага клапана і злучае алейную камеру высокага ціску і алейны канал нізкага ціску. У гэты час паліва ў алейнай камеры высокага ціску паступае ў алейны канал нізкага ціску праз электрамагнітны рэгулюючы клапан, ціск паліва ў алейнай камеры высокага ціску падае, ігольчасты клапан упырску паліва скідаецца пад дзеяннем зваротная спружына ігольчастага клапана ўпырску паліва, а дапаможны поршань знаходзіцца ў стане ўпырску. Пад дзеяннем зваротнай спружыны алейнага ігольчастага клапана алейны канал паміж алейнай камерай высокага ціску і зваротнай спружынай ігольчастага клапана ўпырску зачыняецца, і асноўны ўпырск паліва заканчваецца.
(3) Алей паступае ў алейную камеру высокага ціску. Калі сыходны ўчастак кулачка датыкаецца з каромыслам, поршань алейнага помпы рухаецца ўверх пад дзеяннем зваротнай спружыны поршня маслянага помпы, і алейная камера высокага ціску стварае вакуум з-за павелічэння аб'ёму. У гэты час паліва ў алейным канале нізкага ціску (злучаным з алейнай трубой) паступае ў алейную камеру высокага ціску праз электрамагнітны рэгулюючы клапан, пакуль алейная камера высокага ціску не запоўніцца, каб падрыхтавацца да наступны ўпырск паліва.