Дызельны паліўны інжэктар 0445120014/0445120015 Bosch для Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route

Калі дызельны рухавік працуе, высокі ціск упырску, які ствараецца паліўнай фарсункай і паліўным помпай, упырсквае дызельнае паліва ў цыліндр. Паліўная фарсунка з'яўляецца важнай часткай для рэалізацыі ўпырску паліва ў дызельнай паліўнай сістэме. З'яўляючыся вельмі дакладным кампанентам, паліўная фарсунка дакладна кантралюе колькасць упырску паліва з дапамогай імпульснага сігналу ўпырску паліва, які пасылае ECU (электронны блок кіравання). Калі ўтрыманне прымешак у дызельным алеі транспартнага сродку высокае або сопла інжэктара забіта з-за назапашвання адкладаў, гэта паўплывае на нармальную працу паліўнага інжэктара, што прывядзе да няпоўнага змешвання дызельнага паліва аўтамабіля і паветра, недастатковага згарання, і дрэнныя абароты рухавіка на халастым ходу. Стабільны, цяжка запусціць, недахоп энергіі і нават узгаранне і іншыя няспраўнасці. Калі вытворцы інжэктараў распрацоўваюць сістэмы ўпырску паліва, каб паменшыць выкіды і расход паліва, палепшыць прадукцыйнасць рухавіка, а ціск упырску працягвае расці, неабходна паменшыць зазор паміж ігольчастым клапанам і корпусам ігольчатага клапана, каб ён увайшоў у сістэма ўпырску паліва рухавіка. Цвёрдыя часціцы становяцца адной з прычын патэнцыйнай паломкі рухавіка