Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120180 Bosch для Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Дэталі прадукту:

Месца паходжання:Кітай

Фірмовае найменне:ВОЎТ

сертыфікацыя:ISO9001

Нумар мадэлі:0445120180

Умова:НОВЫ

Умовы аплаты і дастаўкі:

Мінімальная колькасць замовы:6 частак

Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка

Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён

Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal

Магчымасць пастаўкі:300

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

дэталі прадуктаў

Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

Код прадукту	0445120180
Мадэль рухавіка	/
Ужыванне	Рухавік Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 шт / дагаворная
Ўпакоўка	Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
Гарантыя	6 месяцаў
Час выканання	7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
Аплата	T/T, PAYPAL, як ваша перавага
Спосаб дастаўкі	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце

Тыповыя няспраўнасці і рамонт электрамагнітных паліўных фарсунак для аўтамабіляў

Электрамагнітны інжэктар з'яўляецца важнай выканаўчай часткай бензінавага рухавіка з электронным кіраваннем. Ён адкрывае інжэктар у адпаведнасці з інструкцыямі кампутара рухавіка, так што паліва паступае ва ўпускны калектар або цыліндр пад пэўным ціскам у адпаведнасці з пэўным вуглом упырску і хуткасцю патоку (для непасрэднага ўпырску, што тычыцца рухавіка), часціцы паліва распыляюцца, каб быць больш дробнымі, што зручна для поўнага кантакту паліва з паветрам, паглынання цяпла і выпарэння, тым самым хутка ўтвараючы газападобны гаручая сумесь. Калі электрамагнітны інжэктар пашкоджаны, гэта пагоршыць выкіды выхлапных газаў рухавіка, шкодныя рэчывы ў выхлапных газах перавысяць норму, магутнасць рухавіка панізіцца, праца будзе нераўнамернай, хісткай, а ў цяжкіх выпадках, ён нават не запусціцца.
Як правіла, на бензінавых рухавіках з электронным кіраваннем усталёўваюць электрамагнітныя фарсункі двух тыпаў: штыфтавыя і адтулінныя. Электрамагнітны інжэктар штыфтавага тыпу валодае высокай здольнасцю да самаачышчэння, а электрамагнітны інжэктар адтуліннага тыпу распыляе дробныя і аднастайныя часціцы і часта ўсталёўваецца ў шматклапанныя рухавікі.
Распаўсюджаныя няспраўнасці электрамагнітнага інжэктара: адзін - гэта механічны збой самога электрамагнітнага інжэктара, а другі - збой, выкліканы ланцугом.
1. Механічную няспраўнасць і сімптомы можна падзяліць на тры катэгорыі: паліўная фарсунка не можа ўпырскваць паліва, рухавік не запускаецца або працуе плаўна, лёгка спыняецца на халастым ходу, нізкія характарыстыкі паскарэння і нават цяжка завесціся . Іголка паліўнай фарсункі заржавела і злеплена, іголку нельга аддзяліць ад сядла ігольчастага клапана, а механічны рух іголкі недапушчальны, таму паліва не можа быць выкінута. 2. Згаранне рухавіка няпоўнае, і занадта шмат вугляроду ў фарсунцы блакуе адтуліну для ўпырску паліва, і паліва не можа быць распылена. 3. Паліва не чыстае, і паліўны фільтр пашкоджаны, і вялікая колькасць прымешак трапляе ў сетку фільтра на ўваходзе ў фарсунку, так што паліва не можа патрапіць у інжэктар