Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110321 Bosch для Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

Датчык лямбда

Адчувальныя сніферы

У 1969 годзе спецыялісты Bosch пачалі распрацоўку датчыка для вымярэння выхлапных газаў, які зарэкамендаваў сябе на працягу добрага дзесяцігоддзя пасля першых праблем з зубамі.У наш час экалагічна чыстыя рухавікі ўнутранага згарання ўжо немагчымыя без лямбда-датчыка, які быў запушчаны ў вытворчасць у 1976 годзе. Гэта новаўвядзенне Bosch стала неабходнай умовай для ачысткі выхлапных газаў з выкарыстаннем трохбаковага каталітычнага нейтралізатара.Лямбда-датчык вымярае ўтрыманне кіслароду ў выхлапных газах перад каталізатарам.Гэта значэнне, якое пастаянна рэзка вагаецца ў залежнасці ад дарожнай сітуацыі, выкарыстоўваецца электронным кіраваннем сістэмай упырску для рэгулявання складу бензінава-паветранай сумесі.Дакладнасць сістэмы забяспечвае поўнае згаранне, што дазваляе каталітычнаму нейтралізатару аптымальна ачышчаць выхлапныя газы.Гэта можа скараціць шкодныя выкіды да 90 працэнтаў.

Тэлекамунікацыі — новы кірунак

У пачатку 1980-х Bosch заняўся тэлекамунікацыямі і пачаў ствараць тэхналогію для касмічных спадарожнікаў і сотавых тэлефонаў, а таксама ўкараняць дзяржаўныя і прыватныя тэлекамунікацыйныя сеткі.Пасля двух паспяховых дзесяцігоддзяў гэтага сектара, які прыносіў да 25 працэнтаў продажаў кампаніі, неспрыяльныя падзеі прымусілі Bosch выйсці з некалькіх сегментаў.Падраздзяленне сістэм бяспекі працягвала сваю дзейнасць і паспяхова працуе па гэты дзень.

Аўтамабільны тэлефон Bosch OF4 (1983). З 1954 года Bosch кіраваў аддзелам радыётэхналогій, які распрацаваў першыя мабільныя тэлефоны.У 1980-я гады яны каштавалі гэтак жа дорага, як і кампактны аўтамабіль.