Высакаякасны паліўны інжэктар Common Rail Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 Сумяшчальны з Hyundai Terracan KIA Sedona 2.9

Прадукцыйнасць дызельнага рухавіка ў значнай ступені залежыць ад прадукцыйнасці паліўнай фарсункі, а паліўная фарсунка з'яўляецца найбольш важнай дакладнай муфтай у паліўнай фарсунцы.Такім чынам, разуменне працоўных характарыстык паліўнай фарсункі і асваенне формы яе пашкоджання - адзін з ключоў да выкарыстання добрага дызельнага рухавіка.Паліўны інжэктар падчас працы падвяргаецца механічнаму, гідраўлічнаму і рознаму каразійнага зносу, і гэтыя зносы непасрэдна ўплываюць на працоўныя характарыстыкі рухавіка.У асноўным выяўляецца ў наступных аспектах:
(l) Дрэннае ўшчыльненне паміж ігольчатым клапанам і корпусам ігольчатага клапана.Гэта адбываецца таму, што ігольчасты клапан ажыццяўляе зваротна-паступальны рух уверх і ўніз у корпусе ігольчастага клапана падчас высокачашчыннага ўдарнага руху, што прыводзіць да адукацыі дробных драпін і драпін на паверхні ўшчыльняльнага конуса ігольчастага клапана і паверхні сядзення корпуса ігольчатага клапана.
Плямы стомленасці і адслойвання металу прыводзяць да дрэннай герметычнасці паверхні клапана, капае алею з паліўнай фарсункі, чорнага дыму ад дызельнага рухавіка, нагару і нерэгулярнага стуку.
(2) Ігольчасты клапан і корпус ігольчастага клапана канфіскаваныя.Гэта звязана з тым, што паліва змешваецца з часціцамі і прымешкамі, якія выклікаюць знос частак муфты ў працэсе адноснага руху, што прыводзіць да падзення ціску ўпырску паліва, дрэннага распылення, недастатковага згарання і адкладаў вугляроду каля фарсункі ўпырску паліва, якія паступова перакрываюць адтуліну фарсункі ігольчастага клапана., Нарэшце, цотныя часткі будуць канфіскаваныя, што прывядзе да страты працаздольнасці, зніжэння магутнасці дызельнага рухавіка або цяжкага запуску або нават немагчымасці запуску.