< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120180 Bosch для Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13 завод і вытворцы |Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120180 Bosch для Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120180
  • Умова:НОВЫ
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 частак
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:300
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20220413101845
    微信图片_20220413101843
    微信图片_20220413101833
    微信图片_20220413101837

    Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

    Код прадукту 0445120180
    Мадэль рухавіка /
    Ужыванне Рухавік Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Гарантыя 6 месяцаў
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага
    Спосаб дастаўкі DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце

    Тыповыя няспраўнасці і рамонт электрамагнітных паліўных фарсунак для аўтамабіляў

    • Электрамагнітны інжэктар з'яўляецца важнай выканаўчай часткай бензінавага рухавіка з электронным кіраваннем.Ён адкрывае інжэктар у адпаведнасці з інструкцыямі кампутара рухавіка, так што паліва паступае ва ўпускны калектар або цыліндр пад пэўным ціскам у адпаведнасці з пэўным вуглом упырску і хуткасцю патоку (для непасрэднага ўпырску, што тычыцца рухавіка), часціцы паліва распыляюцца, каб быць больш дробнымі, што зручна для поўнага кантакту паліва з паветрам, паглынання цяпла і выпарэння, у выніку чаго хутка ўтвараецца газападобная гаручая сумесь.Калі электрамагнітны інжэктар пашкоджаны, гэта пагоршыць выкіды выхлапных газаў рухавіка, шкодныя рэчывы ў выхлапных газах перавысяць норму, магутнасць рухавіка панізіцца, праца будзе нераўнамернай, хісткай, а ў цяжкіх выпадках, ён нават не запусціцца.
      Як правіла, на бензінавых рухавіках з электронным кіраваннем усталёўваюць два тыпы электрамагнітных фарсунак: штыфтавыя і адтулінныя.Электрамагнітны інжэктар штыфтавага тыпу валодае высокай здольнасцю да самаачышчэння, а электрамагнітны інжэктар адтуліннага тыпу распыляе дробныя і аднастайныя часціцы і часта ўсталёўваецца ў шматклапанныя рухавікі.
      Распаўсюджаныя няспраўнасці электрамагнітнага інжэктара: адзін - гэта механічны збой самога электрамагнітнага інжэктара, а другі - збой, выкліканы ланцугом.
      1. Механічную няспраўнасць і сімптомы можна падзяліць на тры катэгорыі: паліўная фарсунка не можа ўпырскваць паліва, рухавік не запускаецца або працуе плаўна, лёгка спыняецца на халастым ходу, нізкія характарыстыкі паскарэння і нават цяжка завесціся .Іголка паліўнай фарсункі заржавела і злеплена, іголку нельга аддзяліць ад сядла ігольчатага клапана, а механічны рух іголкі недапушчальны, таму паліва не можа быць выкінута.2. Згаранне рухавіка няпоўнае, і занадта шмат вугляроду ў фарсунцы блакуе адтуліну для ўпырску паліва, і паліва не можа быць распылена.3. Паліва не чыстае, і паліўны фільтр пашкоджаны, і вялікая колькасць прымешак трапляе ў сетку фільтра на ўваходзе ў фарсунку, так што паліва не можа патрапіць у інжэктар

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам