Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120389 сумяшчальны з інжэктарам Bosch WEICHAI WP12 EU3

Дызельны рухавік, які выкарыстоўваецца, паліўная фарсунка будзе зношвацца і назапашваць вуглярод, што прывядзе да пагаршэння эканамічнага паказчыка працы рухавіка і індэкса магутнасці.Тэхнічныя ўмовы, сфармуляваныя вытворцам, маюць пэўныя патрабаванні да эфектыўнага кропкавага перасеку фарсункі.Гэтыя патрабаванні правяраюцца на выпрабавальным стэндзе з пастаянным ціскам з дапамогай пнеўматычнага прыбора (ротарны расходомер>.

Ротаметр не атрымаў шырокага прымянення ў дэпо, таму што яго дакладнасць залежыць ад стабільнасці напору ветру, наяўнасці вады і шунта ў ротаметры, а таксама ад чысціні суоны.Даследаванне суны на стале для выпрабаванняў пастаяннага ціску патрабуе спецыяльнага абсталявання і неэфектыўна.

У Беларускай акадэміі машынабудавання чыгуначнага транспарту вывучаны гідраўлічны метад праверкі эфектыўнага сячэння форсункі і сопла дызеля ў працэсе аднаразовага ўпырску.Сутнасць гэтага метаду заключаецца ва ўсталяванні пачатковага ціску ў назапашвальніку пэўнага аб'ёму, злучэнні назапашвальніка з правяраемай фарсункай (распыляльнікам) у зададзены прамежак часу (0,0 4 ~ 0,016с) з дапамогай інжэктарнага прылады, запішыце рэшткавы ціск у рэзервуары для захоўвання і па яго значэнні вызначце эфектыўнае сячэнне патоку сопла.Рэшткавы ціск у баку павінна змяншацца з павелічэннем эфектыўнага расходу рэактыўных адтулін фарсунак;для розных фарсунак колькасць часу, якое паліва праходзіць праз іх, роўна.

У артыкуле "Рамонт фарсункі дызельнага інжэктара па новым працэсе" (3TT 1986, N0 7) паведамляецца, што працаздольнасць фарсункі можа быць адноўлена шляхам рамонту замка ігольчастага клапана.Гэты метад уяўляе сабой скарочаны цыкл рамонту, які характарызуецца невялікім аб'ёмам працы.

Аднак сопла, якое адпраўляецца ў рамонт (каля 40% сопла), часта мае вялікую колькасць дэфектаў у памеры акружнасці замыкання корпуса сопла.У гэтых выпадках, акрамя рамонту запорного конусу ігольчатых клапана, патрабуецца рамонт корпуса фарсункі.Часам неабходна адрэгуляваць ўздым ігольчастага клапана.