< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120398, сумяшчальны з фарсункай Bosch ASHOK LEYLAND TRUCK/BUS завод і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120398 сумяшчальны з інжэктарам Bosch ASHOK LEYLAND TRUCK/BUS

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:КІТАЙ
  • Фірмовае найменне: CU
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120398
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:10000
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20220404163040_副本 微信图片_20220404163032_副本 微信图片_20220404163042_副本 微信图片_20220404163045_副本 微信图片_20220404163049_副本 微信图片_20220404163047_副本 微信图片_20220404163053_副本

    Назва прадукту 0445120398
    Мадэль рухавіка /
    Ужыванне ASHOK LEYLAND ГРУЗОВИК/АВТОБУС
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

    Няправільны кут апярэджання ўпырску прывядзе да павелічэння спажывання паліва дызельным рухавіком, што прывядзе да грубай працы, высокай тэмпературы згарання, павелічэння цеплавой нагрузкі кампанентаў і нават шэрагу негатыўных наступстваў, такіх як выцягванне цыліндра, біццё цыліндра, разрыў поршневых кольцаў, пнеўматыка інверсія, паскарэнне кавітацыі гільзы цыліндру.

    Паліва, якое падаецца ў дызельны рухавік лакаматыва, павінна быць вельмі чыстым, у адваротным выпадку гэта прывядзе да напружання і нават заклінавання поршневай пары паліўнага помпы і пары ігольчатых клапанаў паліўнай фарсункі. Плунжэрная пара дызельнага інжэктарнага помпы Locomotive 16V240ZJB і 16V240ZJC складае 0,006 ~ 0,008 мм, вельмі дакладна. У цяперашні час дакладнасць фільтра сырога паліва RC-30W у лакаматыве складае 76 мкм. Фільтруючы элемент паліўнага фільтра тонкай ачысткі RJ-30Z, які выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках, зроблены з фільтравальнай паперы 50 мкм са структурай зоркі. Яны маюць кароткі тэрмін службы, патрабуюць частай чысткі і замены, павялічваюць працу карыстальніка па тэхнічным абслугоўванні і кошты, а дакладнасць фільтрацыі паліва дастаткова далёкая, каб адпавядаць патрабаванням да інжэктарнага помпы і фарсункі. Паводле статыстыкі, у кожнай секцыі Чыгуначнага бюро Шэньяна сотні паліўных помпаў і пар фарсунак кожны год затрымаліся падчас выпрабаванняў на воданепранікальнасць дызельнага рухавіка лакаматыва, што павялічвае час і кошт дызельнага рухавіка, а таксама ўплывае на вытворчасць графік. У цяперашні час электронная сістэма ўпырску выкарыстоўваецца ў новых вытворцах лакаматываў. Электронная сістэма ўпырску прад'явіла павышаныя патрабаванні да чысціні паліва. Для забеспячэння паступлення дастатковай колькасці чыстага паліва ў паліўны помпа ўпырску і фарсунку, акрамя распрацоўкі эфектыўнага паліўнага фільтра з доўгім тэрмінам службы, чысціня ўсёй паліўнай сістэмы і чысціня паліва, якое паступае ў лакаматыў, павінна быць усебаковым. лячыцца.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам