Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120398 сумяшчальны з інжэктарам Bosch ASHOK LEYLAND TRUCK/BUS
Назва прадукту | 0445120398 |
Мадэль рухавіка | / |
Ужыванне | ASHOK LEYLAND ГРУЗОВИК/АВТОБУС |
MOQ | 6 шт / дагаворная |
Ўпакоўка | Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка |
Час выканання | 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы |
Аплата | T/T, PAYPAL, як ваша перавага |
Няправільны кут апярэджання ўпырску прывядзе да павелічэння спажывання паліва дызельным рухавіком, што прывядзе да грубай працы, высокай тэмпературы згарання, павелічэння цеплавой нагрузкі кампанентаў і нават шэрагу негатыўных наступстваў, такіх як выцягванне цыліндра, біццё цыліндра, разрыў поршневых кольцаў, пнеўматыка інверсія, паскарэнне кавітацыі гільзы цыліндру.
Паліва, якое падаецца ў дызельны рухавік лакаматыва, павінна быць вельмі чыстым, у адваротным выпадку гэта прывядзе да напружання і нават заклінавання поршневай пары паліўнага помпы і пары ігольчатых клапанаў паліўнай фарсункі. Плунжэрная пара дызельнага інжэктарнага помпы Locomotive 16V240ZJB і 16V240ZJC складае 0,006 ~ 0,008 мм, вельмі дакладна. У цяперашні час дакладнасць фільтра сырога паліва RC-30W у лакаматыве складае 76 мкм. Фільтруючы элемент паліўнага фільтра тонкай ачысткі RJ-30Z, які выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках, зроблены з фільтравальнай паперы 50 мкм са структурай зоркі. Яны маюць кароткі тэрмін службы, патрабуюць частай чысткі і замены, павялічваюць працу карыстальніка па тэхнічным абслугоўванні і кошты, а дакладнасць фільтрацыі паліва дастаткова далёкая, каб адпавядаць патрабаванням да інжэктарнага помпы і фарсункі. Паводле статыстыкі, у кожнай секцыі Чыгуначнага бюро Шэньяна сотні паліўных помпаў і пар фарсунак кожны год затрымаліся падчас выпрабаванняў на воданепранікальнасць дызельнага рухавіка лакаматыва, што павялічвае час і кошт дызельнага рухавіка, а таксама ўплывае на вытворчасць графік. У цяперашні час электронная сістэма ўпырску выкарыстоўваецца ў новых вытворцах лакаматываў. Электронная сістэма ўпырску прад'явіла павышаныя патрабаванні да чысціні паліва. Для забеспячэння паступлення дастатковай колькасці чыстага паліва ў паліўны помпа ўпырску і фарсунку, акрамя распрацоўкі эфектыўнага паліўнага фільтра з доўгім тэрмінам службы, чысціня ўсёй паліўнай сістэмы і чысціня паліва, якое паступае ў лакаматыў, павінна быць усебаковым. лячыцца.