Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 6h4q9K546eb 6h4q9K546db Siemens Інжэктар для Land Rover 368DT для дэталяў рухавіка аўтамабіля

Тыпы інжэктараў Стандартныя фарсункі можна падзяліць на дзве катэгорыі: стандартныя фарсункі з ігольчатымі фарсункамі і стандартныя фарсункі з адтулінай.Сярод іх стандартныя шарнірныя фарсункі ўключаюць стандартныя шарнірныя фарсункі серыі S і стандартныя шарнірныя фарсункі серыі T.Шарніры серыі S у асноўным выкарыстоўваюцца для адладкі паліўных помпаў упырску рухавікоў малой і сярэдняй магутнасці, шарніры серыі T выкарыстоўваюцца для адладкі паліўных помпаў упырску рухавікоў высокай магутнасці (напрыклад, алейных помпаў рухавікоў марскіх/лакаматыўных);Нямецкая кампанія BOSCH мае мноства стандартных фарсунак, якія падыходзяць для адладкі розных тыпаў ТНВД.У цяперашні час стандартныя фарсункі з адтулінай у маёй краіне ўключаюць у сябе стандартныя фарсункі з нізкай інэрцыяй і стандартныя фарсункі са звычайным адтулінай.З развіццём паліўных помпаў для ўпырску таксама шырока выкарыстоўваюцца стандартныя паліўныя фарсункі з нізкім інэрцыйным адтулінай.Усё большую папулярнасць у нашай краіне набываюць ТНВД.Стандартны паліўны інжэктар з нізкім інэрцыйным адтулінай выкарыстоўваецца для адладкі гэтага тыпу паліўнага помпы для ўпырску паліва, што можа добра вырашыць праблемы, якія ўзнікалі пры адладцы гэтага тыпу паліўнага помпы для ўпырску ў мінулым.Напрыклад: цяжка адладзіць аднастайнасць кожнага цыліндру, і цяжка прыняць да ўвагі аднастайнасць намінальнай хуткасці, хуткасці максімальнага крутоўнага моманту, хуткасці халастога ходу і г.д.