< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай высокай якасці новы дызельны інжэктар 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 паліўны інжэктар для завода і вытворцаў запасных частак Denso |Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасны новы дызельны інжэктар 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Паліўны інжэктар для запасных частак Denso

Дэталі прадукту:

Дызельны інжэктар 2367039026 для Toyota Prado KDJ120, KDJ95, Toyota Hilux Surf KDN185.

  • Апісанне:Інжэктар дызельнага паліва
  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • Нумар мадэлі:23670-39026
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:4 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:7-10 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Магчымасць пастаўкі:10000 у дзень
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадуктаў

    Даведка.коды 23670-39026
    Ужыванне Toyota Prado KDJ120,KDJ95
    MOQ 4 ШТ
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~10 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне

    Аптымізацыя ціску ўпырску

    Праверка і тэхнічнае абслугоўванне інжэктара дызельнага паліва

    Няспраўнасць выклікана стратай эластычнасці меднай пракладкі паліўнай фарсункі

    Калі трактар ​​працуе, маслаправод высокага ціску трэцяга цыліндру і злучальная гайка інжэктара распыляюць алей вонкі.Не атрымліваецца зацягнуць сцяжную гайку.Аператар памылкова палічыў, што злучэнне паліўнай трубы высокага ціску пашкоджана, таму ён замяніў яе новай паліўнай трубкай высокага ціску, але ў выніку ўпырск паліва працягваўся.Пасля праверкі тэхнікамі сюды ўпырскваецца не толькі паліва, але і адтуліна для ўстаноўкі паліўнай фарсункі выдзімаецца, і ў дызельнага рухавіка адсутнічаюць ножкі.Папярэдне ўстаноўлена, што згарэў ігольчасты клапан інжэктара, у выніку чаго не працаваў трэці цыліндр.Пасля дэмантажу і праверкі аказалася, што ігольчасты клапан паліўнай фарсункі затрымаўся ў закрытым становішчы, у выніку чаго дызельнае паліва пад высокім ціскам выпырсквала з злучальнай гайкі.Зніміце медную пракладку паліўнай фарсункі, каб пераканацца, што яна страціла эластычнасць з-за шматразовай разборкі!Гэта прывядзе да прадзьмуху газу і насмерць спаліць ігольчасты клапан паліўнай фарсункі.Заменіце пракладку на новую. Намочыце згарэлы паліўны інжэктар на некаторы час у дызельным алеі, затым выміце яго і зацісніце на цісках, зацісніце ігольчасты клапан мяккім матэрыялам на накладцы сківіцы і з сілай выцягніце яго, круцячы гэта.Пасля выцягвання ігольчастага клапана выдаліце ​​на ім адклады вугляроду з дапамогай бамбукавай габлюшкі, затым здрабніце яго маторным алеем, пакуль на ўшчыльняльнай паверхні ігольчастага клапана не з'явіцца аднастайная цёмная паверхня, і, нарэшце, ачысціце вузел ігольчастага клапана дызельным алеем і ліквідуйце няспраўнасці пасля гэтага. ўстаноўка .Два прыведзеныя вышэй выпадкі паказваюць, што разборка і зборка інжэктара таксама вельмі важныя.Калі дэталі, якія трэба зацягнуць, не зацягнуты, дызельны рухавік не будзе працаваць нармальна.Калі своечасова не замяніць дэталі, якія трэба замяніць, дызельны рухавік таксама выйдзе з ладу.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам