Высакаякасны новы дызельны інжэктар 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Паліўны інжэктар для запасных частак Denso

Праверка і тэхнічнае абслугоўванне інжэктара дызельнага паліва

Няспраўнасць выклікана стратай эластычнасці меднай пракладкі паліўнай фарсункі

Калі трактар ​​працуе, маслаправод высокага ціску трэцяга цыліндру і злучальная гайка інжэктара распыляюць алей вонкі. Не атрымліваецца зацягнуць сцяжную гайку. Аператар памылкова палічыў, што злучэнне паліўнай трубы высокага ціску пашкоджана, таму ён замяніў яе новай паліўнай трубкай высокага ціску, але ў выніку ўпырск паліва працягваўся. Пасля праверкі тэхнікамі тут не толькі ўпырскваецца паліва, але і адтуліна для ўстаноўкі паліўнай фарсункі выдзімаецца, і ў дызельнага рухавіка адсутнічаюць ножкі. Папярэдне ўстаноўлена, што згарэў ігольчасты клапан фарсункі, у выніку чаго не працаваў трэці цыліндр. Пасля дэмантажу і праверкі аказалася, што ігольчасты клапан паліўнай фарсункі затрымаўся ў закрытым становішчы, у выніку чаго дызельнае паліва пад высокім ціскам выпырсквала з злучальнай гайкі. Зніміце медную пракладку паліўнай фарсункі, каб пераканацца, што яна страціла эластычнасць з-за шматразовай разборкі! Гэта прывядзе да прадзьмуху газу і насмерць спаліць ігольчасты клапан паліўнай фарсункі. Заменіце пракладку на новую, замачыце на некаторы час згарэлую паліўную фарсунку ў дызельным алеі, затым выміце яе і зацісніце на цісках, зацісніце ігольчасты клапан мяккім матэрыялам на накладцы сківіцы і з сілай выцягніце яго, круцячы гэта. Пасля выцягвання ігольчастага клапана выдаліце ​​на ім адклады вугляроду з дапамогай бамбукавай габлюшкі, затым здрабніце яго маторным алеем, пакуль на ўшчыльняльнай паверхні ігольчастага клапана не з'явіцца аднастайная цёмная паверхня, і, нарэшце, ачысціце вузел ігольчастага клапана дызельным алеем і ліквідуйце няспраўнасці пасля гэтага. ўстаноўка . Два прыведзеныя вышэй выпадкі паказваюць, што разборка і зборка інжэктара таксама вельмі важныя. Калі дэталі, якія трэба зацягнуць, не зацягнуты, дызельны рухавік не будзе працаваць нармальна. Калі своечасова не замяніць дэталі, якія трэба замяніць, дызельны рухавік таксама выйдзе з ладу.