Высакаякасны дызельны інжэктар 0445120048 0 445 120 048 Паліўны інжэктар для Mitsubishi 4M50 для запасных частак Bosch

Інжэктар рухавіка з'яўляецца важнай часткай для рэалізацыі ўпырску паліва ў сістэму падачы паліва дызеля.Макет структура паліўнай фарсункі рухавіка, убачыць зборку паліўнай фарсункі праз галоўку блока цыліндраў і вечка галоўкі блока цыліндраў;мацаванне праз крапежную пласціну і балты;размяшчэнне паліўнай фарсункі падзелена на верхні і ніжні канцы;ніжні канец размешчаны на галоўцы блока цыліндраў;верхні канец размешчаны на вечку галоўкі блока цыліндраў, ён таксама ўлічвае ўшчыльняльнае кольца.Ўстаноўка і размяшчэнне паліўнай фарсункі выконваецца рознымі верхнімі і ніжнімі часткамі.Існуе адхіленне ў размяшчэнні, якое прыводзіць да таго, што вечка галоўкі блока цыліндраў і адтуліна для мацавання галоўкі блока цыліндраў знаходзяцца па-за восі, што, у сваю чаргу, прыводзіць да нахілу ўстаноўкі паліўнай фарсункі.

Прычына парэпання адтуліны інжэктара ў галоўцы блока цыліндраў: верхні канец інжэктара знаходзіцца ў адтуліне ў вечку галоўкі блока цыліндраў, а ніжні канец знаходзіцца ў адтуліне ў галоўцы блока цыліндраў.

Пазіцыянаванне складаецца з двух частак.Калі верхняе і ніжняе пазіцыянуючыя адтуліны не супастаўляюцца, інжэктар будзе ўтыкацца ў сценку адтуліны галоўкі блока цыліндраў, што прывядзе да кантактнага напружання, і пасля працяглага перыяду працы з'явяцца стомленыя расколіны.Такім чынам, былі сфармуляваны канкрэтныя меры па паляпшэнні: адрэгуляваць спосаб зборкі і размяшчэння паліўнай фарсункі, змяніць размяшчэнне галоўкі блока цыліндраў і адмяніць верхняе размяшчэнне вечка галоўкі блока цыліндраў.