< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай, новы дызельны інжэктар высокай якасці 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 фарсунка Common Rail для завода і вытворцаў аўтазапчастак Volvo |Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасны новы дызельны інжэктар 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 фарсунка Common Rail для аўтазапчастак Volvo

Дэталі прадукту:

Інжэктар 20440388 для экскаватара Volvo Ec210 Ec360 Ec460

  • Апісанне:Інжэктар дызельнага паліва
  • Месца паходжання:Кітай
  • Брэнд:ВОЎТ
  • Даведачныя коды:20440388
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:4 шт
  • Упакоўка:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:7-10 працоўных дзён
  • Аплата:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Магчымасць пастаўкі:10000 у дзень
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадуктаў

    Даведка.коды 20440388
    Ужыванне Вольва
    MOQ 4 ШТ
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~10 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне

    Структура і прынцып працы паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка

    Мадэляванае даследаванне ўплыву нераўнамернага ўпырску паліва ў кожнае адтуліну інжэктара дызельнага рухавіка на працэс згарання (ЧАСТКА 7)

    Згодна з вымеранай хуткасцю ўпырску за ўвесь цыкл і колькасцю ўпырску паліва ў цыкле, раўнамерная хуткасць упырску і вымераная хуткасць нераўнамернага ўпырску кожнай адтуліны робяцца ў якасці налады ўпырску для мадэлявання гарэння і аналізу ўплыву нераўнамернай хуткасці ўпырску кожнай адтуліны на працэс згарання дызельнага рухавіка.Зыходзячы з мадэльных характарыстык параметраў рухавіка і нераўнамернасці хуткасці ўпырску тэстоўванага дызельнага інжэктара, можна зрабіць наступныя высновы.(1) Паколькі хуткасць упырску ў кожную адтуліну нераўнамерная, некаторыя адтуліны з высокай хуткасцю ўпырску маюць вялікую адлегласць пранікнення распылення паліва, і распыленне паліва цалкам змешваецца з паветрам, таму пачатковая кропка запальвання перамяшчаецца наперад.(2) Фаза, якая адпавядае хуткасці цеплавыдзялення пры няроўных умовах, перамяшчаецца наперад у параўнанні з фазай пры раўнамерных умовах.Ранні перыяд згарання знаходзіцца ў познім перыядзе такту сціску, у выніку чаго максімальны ціск і тэмпература ў цыліндры хутка растуць, максімальны ціск у цыліндры і максімальная сярэдняя тэмпература ў цыліндры вышэй, чым пры роўных умовах, генерацыя NO больш, а генерацыя сажы крыху большы.(3) Выкарыстанне паветра ў цыліндры, размешчаным у адтуліне, распыленнем паліва пры нераўнамерным стане нераўнамернае, вялікая колькасць упырсквання ў адтуліны робіць кісларод у прасторы распылення паліва адносна нізкім, а сценкі адтуліны сутыкаюцца з высокім хуткасць ўпырску больш, таму згаранне няпоўнае і недастатковае.

    Падзяка

    Аўтар (аўтары) раскрыў атрыманне наступнай фінансавай падтрымкі для даследавання, аўтарства і/або публікацыі гэтага артыкула: Гэта даследаванне фінансуецца праектам GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, праграма падтрымкі для Top Навуковыя і тэхналагічныя таленты ва ўніверсітэтах правінцыі Гуйчжоу (№ [2018] 062), Навукова-тэхналагічны фонд правінцыі Гуйчжоу (№ [2018] 1006) і ключавыя праекты будаўніцтва Першакласнага універсітэта (фаза I) правінцыі Гуйчжоу у 2017 годзе - курс першага класа (№ 2017158418 і № 2017158435).

     


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам