Новы высакаякасны электрамагнітны клапан ціску 9307Z523B 9109-903 Упускны дазатарны клапан для аўтамабільных запасных частак Citroen Dacia Mondeo

(1) Прадукцыйнасць рэгулявання высокая, можа цалкам змяніць характарыстыкі рэгулявання арыгінальнага блока, можа ліквідаваць многія праблемы ў арыгінальнай гідраўлічнай сістэме: такія як слізгальная нагрузка, праблемы з закліноўваннем, каб забяспечыць хуткую рэакцыю і дакладнасць кантролю якасці рэгулявання. , можна дасягнуць эфекту рэгулявання высокага ціску супрацьпаліўнага DEH.

（2）Рэканструкцыя і ўстаноўка простыя, трэба толькі зняць рухавік сырой нафты, усталяваць аўтаномны рухавік нафты ў становішча рухавіка сырой нафты і злучыць з трубаправодам крыніцы нафты, рабочая нагрузка на палях невялікая .Высокая дакладнасць кіравання, выкарыстанне поўнага набору аўтаномнага алейнага рухавіка, паляпшэнне выходнай калянасці алейнага рухавіка, можа забяспечыць стабільную працу сістэмы кіравання DEH.

(3) Алей сістэмы рэгулявання аддзяляецца ад арыгінальнай сістэмы падачы алею турбіны.Сістэма рэгулявання патрабуе электрагідраўлічнай сістэмы сервопривода, якая мае высокую дакладнасць кіравання, і яе патрабаванні да чысціні алею вельмі высокія.У сувязі з гэтым незалежная сістэма крыніцы алею ў спалучэнні з шматканальным прэцызійным фільтрам можа цалкам забяспечыць дакладнасць фільтрацыі.

（4）Адладка сайта простая, праверка памылак і апрацоўка простыя.Усе заводскія выпрабаванні гідраўлічнага абсталявання, адладка, каб пераканацца, што пасля ўстаноўкі на сайце простая статычная адладка можа мець пачатковыя ўмовы.Алейны рухавік мае шэраг кропак вымярэння для выяўлення дадзеных кожнага алейнага рухавіка ў любы час на месцы. Ліквідаваць непаладкі надзвычай проста.

(5) Скарачэнне тэхнічнага абслугоўвання.У параўнанні з алейнай сістэмай турбіны нізкага ціску, пры штогадовым дробным рамонце не трэба разбіраць алейны рухавік, трэба толькі замяніць помпавую станцыю і гідраўлічныя кампаненты на ўшчыльненні алейнага рухавіка;Няма неабходнасці абслугоўваць рэгенератыўнае прылада ў параўнанні з сістэмамі, устойлівымі да паліва пад высокім ціскам.